De Easee Charge Max en NexBlue Edge Max zijn twee slimme laadpalen voor wie nauwkeurig, veilig en toekomstgericht wil laden. Beide laadpalen hebben een ingebouwde MID-meter, laden tot 22 kW en zijn geschikt voor situaties waarin betrouwbare meting belangrijk is, bijvoorbeeld voor zakelijke verrekening en ERE-certificaten.
Toch zijn de laadpalen niet precies hetzelfde. De verschillen zitten vooral in bediening, connectiviteit, display, installatie-aanpak en de manier waarop de laadpaal in een breder energie- of laadplatform past. In deze vergelijking lees je wanneer de Easee Charge Max de beste keuze is en wanneer de NexBlue Edge Max beter aansluit op jouw situatie.
De Easee Charge Max en NexBlue Edge Max lijken in de basis sterk op elkaar. Beide laadpalen zijn ontworpen voor slim AC-laden met een Type 2-aansluiting. Ze ondersteunen laden vanaf 1,4 kW en kunnen oplopen tot 22 kW op een geschikte 3-fase aansluiting. Op een 1-fase aansluiting is het maximale laadvermogen afhankelijk van de aansluiting en de instellingen van de installatie.
Beide laadpalen ondersteunen de nettypen TN, TT en IT. Dat maakt ze breed toepasbaar in verschillende elektrische installaties. Voor Nederlandse woningen en kleine zakelijke locaties is vooral belangrijk dat de laadpaal goed wordt afgestemd op de meterkast, beschikbare aansluitcapaciteit en eventuele zonnepanelen.
Het belangrijkste gezamenlijke kenmerk is de ingebouwde MID-meter. Zowel de Easee Charge Max als de NexBlue Edge Max heeft een MID Klasse B energiemeter met een nauwkeurigheid van ±1%. Daardoor meten beide laadpalen het laadverbruik nauwkeurig genoeg voor situaties waarin correcte registratie belangrijk is. Denk aan laadkostenverrekening met een werkgever, inzicht in zakelijk laadverbruik of voorbereiding op ERE-certificaten.
Ook op het gebied van veiligheid zitten beide modellen hoog. Ze hebben ingebouwde bescherming tegen AC- en DC-lekstromen, temperatuurproblemen en overbelasting. Daarnaast hebben beide laadpalen beschermingsgraad IP54 en slagvastheid IK10. Ze zijn daarmee geschikt voor buitengebruik, bijvoorbeeld aan een gevel, op een oprit of bij een kleine zakelijke parkeerlocatie.
Een ander belangrijk punt: beide laadpalen zijn V2G-ready. Dat betekent dat de hardware is voorbereid op bidirectioneel laden. Het betekent niet dat elke gebruiker vandaag al stroom vanuit de auto kan terugleveren aan huis of net. Daarvoor moeten ook de auto, software, energieleverancier, marktregels en netvoorwaarden geschikt zijn. Easee beschrijft de Charge Max als V2G-ready met hardware voor bidirectionele energiestroom en ISO 15118-communicatie; NexBlue positioneert de Edge Max eveneens als V2G-ready met ISO 15118, Plug & Charge en AC BPT-voorbereiding.
Lees hier meer over laadpalen met MID/meter.
Een MID-meter is belangrijk wanneer het laadverbruik betrouwbaar moet worden gemeten. MID staat voor Measuring Instruments Directive. Dit is de Europese richtlijn voor meetinstrumenten. Bij een laadpaal betekent dit dat de meter geschikt is voor nauwkeurige en controleerbare registratie van geladen kilowatturen.
Dat is vooral belangrijk bij zakelijke verrekening. Laad je thuis een elektrische auto van de zaak op, dan wil je werkgever of leasemaatschappij kunnen vertrouwen op de gemeten laadgegevens. Een laadpaal met ingebouwde MID-meter maakt dat eenvoudiger, omdat de meting in de laadpaal zelf plaatsvindt.
Voor ERE-certificaten is die betrouwbare meting ook relevant. ERE-certificaten hebben te maken met het registreren van emissiereductie door hernieuwbare elektriciteit in vervoer. Wie elektrisch laadt met een geschikte laadoplossing kan, via de juiste partijen en voorwaarden, mogelijk laadgegevens laten gebruiken voor ERE-registratie. De Easee Charge Max en NexBlue Edge Max zijn in dit kader allebei interessant, juist omdat beide laadpalen een ingebouwde MID-meter hebben.
Het is belangrijk om dit niet te smal te bekijken. Een MID-meter is een belangrijk technisch onderdeel, maar het volledige proces rond ERE-certificaten hangt ook af van registratie, datakoppeling, administratie en de partij die de ERE-aanvraag of inboeking verzorgt. De laadpaal moet dus geschikt zijn, maar de laadpaal alleen regelt niet automatisch het volledige ERE-proces.
👉🏼 Nieuwsgierig naar meer over ERE-certificaten? Lees het hier: “ERE-certificaten voor particulieren: kun je geld verdienen met thuisladen?”
In dagelijks gebruik lijken de Easee Charge Max en NexBlue Edge Max meer op elkaar dan je op het eerste gezicht zou denken. Beide laadpalen kunnen lokaal laadgegevens tonen. De Easee Charge Max heeft een lokaal display voor MID-gerelateerde energiemetingen, terwijl de NexBlue Edge Max een OLED-display heeft voor een eenvoudig overzicht van laadgegevens op de laadpaal zelf.
Het verschil zit meer in de manier waarop de laadpaal is opgebouwd en geïntegreerd. De Easee Charge Max blijft sterk gericht op een compacte, minimalistische laadervaring met bediening via de Easee App, Easee Control en het Easee-ecosysteem. De NexBlue Edge Max legt meer nadruk op bredere integratiemogelijkheden, onder andere door ondersteuning voor Ethernet, OCPP 2.0.1 en Modbus. Daardoor kan NexBlue interessanter zijn voor gebruikers die meer technische koppelingen of lokaal energiebeheer willen toepassen.
Beide laadpalen ondersteunen RFID/NFC voor toegangscontrole. Daarmee kun je bepalen wie mag laden. Dit is handig bij zakelijk gebruik, gedeeld gebruik of wanneer je laadkosten per gebruiker wilt kunnen onderscheiden.
Wil je een compacte laadpaal die sterk aansluit op de Easee App en Easee Equalizer, dan past Easee goed. Wil je meer technische integratiemogelijkheden, zoals Modbus en bekabelde netwerkopties, dan heeft NexBlue een voordeel.
De NexBlue Edge Max heeft de meest uitgebreide connectiviteitsopties. Deze laadpaal ondersteunt onder meer Wi-Fi, Bluetooth, 4G LTE eSIM, Ethernet, lokale radiofrequentie, RS-485, Modbus en OCPP 1.6-J én 2.0.1. Vooral Ethernet, Modbus en OCPP 2.0.1 zijn duidelijke verschillen ten opzichte van de Easee Charge Max. Ethernet kan interessant zijn wanneer je een stabiele bekabelde verbinding wilt, terwijl Modbus vooral relevant is voor integratie met energiebeheersystemen of technische installaties.
De Easee Charge Max ondersteunt Wi-Fi, Bluetooth, ingebouwde LTE Cat M1, OCPP 1.6J en Easee LinkRF. Voor veel woningen is dat ruim voldoende. De laadpaal kan online worden beheerd, lokaal communiceren met andere Easee-producten en via de app worden bediend. Ook Bluetooth is beschikbaar voor lokale bediening.
Het verschil zit hem hier in de breedte van de aansluitmogelijkheden. De NexBlue Edge Max biedt meer fysieke en platformgerichte aansluitopties. De Easee Charge Max is juist sterk binnen het compacte Easee-ecosysteem, met een eenvoudige gebruikerservaring en koppeling met Easee-producten zoals de Equalizer.
Voor een normale thuisinstallatie met één laadpunt zal Easee vaak meer dan voldoende mogelijkheden bieden. Voor gebruikers die nadruk leggen op bekabelde verbinding, uitgebreidere platformintegratie of OCPP 2.0.1, is NexBlue interessanter.
Beide laadpalen ondersteunen slim laden en load balancing, maar de manier waarop dit werkt verschilt. Load balancing zorgt ervoor dat de laadpaal rekening houdt met het beschikbare vermogen in de woning of op locatie. Wanneer er veel stroom wordt gebruikt door bijvoorbeeld een warmtepomp, inductiekookplaat of andere apparaten, kan de laadpaal het laadvermogen aanpassen. Zo wordt overbelasting van de aansluiting voorkomen.
De Easee Charge Max werkt voor dynamische load balancing en slim laden met zonne-energie samen met de Easee Equalizer. Wanneer er geen geschikte slimme meter beschikbaar is, kan de Easee Equalizer Amp worden gebruikt om het stroomverbruik van de locatie te meten. Easee ondersteunt automatische aanpassing van de laadsnelheid, automatische fasebalancering en laden met zonne-energie via de Equalizer-oplossing.
Wel is er een belangrijk aandachtspunt bij Easee en zonne-overschot. Wanneer de laadpaal tijdens een actieve laadsessie van 3-fase naar 1-fase schakelt, blijft die specifieke sessie op 1-fase doorgaan. Ook als later weer voldoende capaciteit of zonneproductie beschikbaar is, schakelt de sessie niet automatisch terug naar 3-fase. Om opnieuw 3-fase te laden, moet je de laadsessie handmatig stoppen en opnieuw starten via de app of de kabel opnieuw aansluiten. Easee geeft aan dat dit ontwerp de interne relais beschermt tegen te veel schakelmomenten.
De NexBlue Edge Max werkt voor load balancing samen met de NexBlue Zen. Heb je een geschikte slimme meter met P1 aansluiting, dan gebruik je de NexBlue Zen Smart Meter. Heb je geen geschikte slimme meter, dan is de NexBlue Zen Current Sensor drie fasen nodig om het verbruik via stroomklemmen te meten. De NexBlue Zen Smart Meter is bedoeld voor dynamische load balancing en solar surplus charging en communiceert met NexBlue-laders via onder andere Wi-Fi of Nexus RF.
Een voordeel van NexBlue is de automatische 3-naar-1-fase optimalisatie bij zonne-overschot. Het systeem kan dynamisch beoordelen hoeveel zonne-energie en beschikbare capaciteit er is. Bij lagere zonneproductie kan de laadpaal op 1-fase laden, en wanneer er voldoende overschot beschikbaar is, kan het systeem automatisch weer naar 3-fase laden, afhankelijk van de juiste installatie, instellingen, auto en meetcomponenten.
Voor een standaard thuisinstallatie met één laadpunt kunnen beide laadpalen goed passen. Gebruik je vooral de Easee App en Equalizer, dan is Easee een logische keuze. Wil je zonne-overschot zo efficiënt mogelijk benutten met automatische 1-/3-fase optimalisatie en bredere integratiemogelijkheden, dan heeft NexBlue een praktisch voordeel.
Ook bij uitbreiding naar meerdere laadpunten is er een verschil. Met de NexBlue Edge Max is load management mogelijk tot 5 units per locatie. Bij de Easee Charge Max gaat het om maximaal 3 laadpunten op één thuislocatie. Voor een gewone woning met één laadpunt maakt dat meestal weinig verschil, maar voor grotere woningen, gedeelde parkeerplaatsen of kleine zakelijke locaties kan NexBlue hierdoor meer schaalruimte bieden.
Voor een woning met één laadpunt en zonnepanelen kunnen beide laadpalen goed passen. Voor een kleine zakelijke locatie of woning waar later meerdere laadpunten worden toegevoegd, biedt NexBlue iets meer ruimte in het aantal laadpunten per locatie. Voor wie al Easee gebruikt of vooral een compacte thuisoplossing zoekt, blijft de Easee Charge Max juist logisch.
De Easee Charge Max is V2G-ready en bevat hardware die is voorbereid op bidirectionele energiestroom. Easee koppelt dit aan onder meer ISO 15118-communicatie en toekomstige ondersteuning voor toepassingen zoals V2H en V2G. In de praktijk betekent dit dat de laadpaal technisch is voorbereid, maar dat daadwerkelijk terugleveren afhankelijk blijft van de auto, software, energiedienst, marktregels en netvoorwaarden. V2G-ready betekent dus niet dat elke gebruiker direct bidirectioneel kan laden.
De NexBlue Edge Max is ook V2G-ready en legt daarnaast sterk de nadruk op ISO 15118, Plug & Charge en AC BPT. Plug & Charge kan laden eenvoudiger maken doordat identificatie in de toekomst automatisch via de auto en laadpaal kan verlopen, mits de volledige keten dit ondersteunt. Ook hier geldt dat “ready” vooral betekent dat de laadpaal technisch is voorbereid; daadwerkelijke beschikbaarheid hangt af van de rest van het ecosysteem.
Het verschil zit hem hier vooral in de manier waarop NexBlue zijn functies combineert met OCPP 2.0.1, Ethernet, display en platformintegraties, terwijl Easee zijn toekomstvoorbereiding combineert met een zeer compacte laadpaal, het Easee-ecosysteem en eenvoudige upgradebaarheid bij bestaande Easee-installaties.
👉🏼 Meer lezen over V2G? Bekijk onze pagina over V2G-ready laadpalen of lees het hier: “De Kracht van Combinatie: Zonne-energie en V2G-systemen”
De Easee Charge Max is de compactere en lichtere laadpaal. De afmetingen zijn 256 x 193 x 106 mm en het gewicht is 1,6 kg. De NexBlue Edge Max is 235 x 230 x 107 mm en weegt 2,3 kg. NexBlue is dus iets lager, maar duidelijk breder en zwaarder. Easee is smaller en lichter.
In de praktijk kan dat verschil belangrijk zijn. Wil je een laadpaal die zo subtiel mogelijk aan de muur hangt, dan heeft Easee een voordeel. Het ontwerp is compact en minimalistisch. Dat past goed bij woningen waar de laadpaal netjes moet opgaan in de gevel of oprit.
Is wandmontage niet mogelijk of wil je de laadpaal vrijstaand naast een parkeerplaats plaatsen? Lees dan meer over Onepole montageoplossingen voor laadpaalinstallatie.
De NexBlue Edge Max is iets nadrukkelijker aanwezig, mede door het bredere front en het display. Dat is niet negatief, maar wel anders. Het display geeft extra informatie en maakt de laadpaal visueel functioneler. Voor sommige gebruikers is dat juist een voordeel.
Ook de bedrijfstemperatuur verschilt. De Easee Charge Max werkt van -30 °C tot +40 °C. De NexBlue Edge Max werkt van -30 °C tot +50 °C. Voor normaal Nederlands gebruik zijn beide temperatuurbereiken ruim voldoende. Beide modellen hebben IP54 en IK10, waardoor ze geschikt zijn voor buitenmontage en bestand zijn tegen normaal dagelijks gebruik.
👉🏼 Wist je dat Easee laadpalen relatief gemakkelijk zijn te vervangen door de zogenoemde Charge Berry? Lees het hier: ‘’Easee Chargeberry vervangen: van Easee Home, Lite of Up naar Charge Max’’
Kies de Easee Charge Max als je een compacte, slimme en nette laadpaal zoekt met ingebouwde MID-meter. Dit model past goed bij thuisgebruik, zakelijke thuislaadvergoeding en situaties waarin je een eenvoudige maar complete laadoplossing wilt. De Easee Charge Max is ook logisch als je al Easee-producten gebruikt of een bestaande Easee-installatie wilt upgraden naar een laadpaal met MID-meter.
Kies de NexBlue Edge Max als je meer waarde hecht aan uitgebreide connectiviteit, Modbus-ondersteuning, bredere integratiemogelijkheden en geavanceerde load balancing met zonne-overschot. Het OLED-display, Ethernet, RS-485, Modbus, OCPP 2.0.1 en de samenwerking met NexBlue Zen maken de NexBlue Edge Max interessant voor gebruikers die meer inzicht, beheer en technische schaalbaarheid willen.
Voor ERE-certificaten is het belangrijkste dat beide laadpalen een ingebouwde MID-meter hebben. Daarin zijn ze allebei sterk. Voor V2G-ready laden geldt hetzelfde: beide modellen zijn voorbereid, maar de daadwerkelijke werking hangt af van auto, software, energieleverancier en regelgeving.
De beste keuze hangt dus niet af van één specificatie. Het gaat vooral om jouw gebruikssituatie. Wil je Modbus, Ethernet, OCPP 2.0.1, bredere technische integraties en automatische 1-/3-fase optimalisatie bij zonne-overschot? Dan is NexBlue waarschijnlijk logischer. Wil je juist compact, strak, eenvoudig en sterk geïntegreerd met de Easee App en Easee Equalizer? Dan ligt Easee voor de hand.
👉🏼 Vraag direct een installatieofferte aan bij Ekiz Energie. Op basis van jouw situatie, zoals de meterkast, afstand tot de laadlocatie, auto, zonnepanelen en laadgedrag, wordt bekeken welke laadpaal en installatie het beste passen. Zo kies je niet alleen de laadpaal met de beste specificaties, maar vooral een complete laadoplossing die goed aansluit op jouw woning of bedrijfslocatie.
Een goede laadkabel lijkt misschien een eenvoudig onderdeel van je laadoplossing, maar in dagelijks gebruik maken lengte, laadvermogen, flexibiliteit en duurzaamheid een groot verschil. Zeker
Wil je een laadpaal op een vrijstaande paal monteren? Dan biedt Onepole verschillende praktische oplossingen voor een nette en stevige installatie. Met een montagepaal, merk-specifieke
De Jackery SolarVault 3 Pro Max AC en Marstek Venus E 3.0 zijn allebei slimme thuisbatterijen voor huishoudens die meer uit hun eigen stroom willen
